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2019年中国新能源汽车行业市场分析：补贴新政门槛提高 ，配套设施补贴亟待加强

2019年新能源汽车补贴新政终落地

经过3个月的漫长等待
，2019年新能源汽车补贴政策终于靴子落地。

近日，财政部 、工业和信息化部
、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》) ，新能源乘用车、新能源客车 、新能源货车补贴标准进一步降低
，在2018年基础上平均退坡幅度约为50% 。

“《通知》传递的讯号就是补贴退坡
、门槛更高，坚持扶优扶强、加速淘汰落后产能
。 ”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨说 ，对于新能源车企而言
，要直面2020年底补贴全面退出的现实，通过创新技术和产品提升核心竞争力 ，形成规模优势是当务之急。

值得注意的是
，补贴新政还对新能源汽车动力电池系统能量密度 、新能源汽车整车能耗要求，以及纯电动乘用车续驶里程等提出更高要求 。

进入成长期 新能源汽车要摆脱补贴依赖

“补贴新政相对偏向于利好 ，有些地方好于行业预期
。比如，从2019年起
，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金 ，满足里程要求后可按程序申请清算
，预拨一部分资金将有助于改善车企现金流压力。
”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部主任周波说，至于今年补贴的加速退坡 ，总体还是在按照之前制订的规划稳步推进
，退坡幅度也符合预期 。

2009年以来，中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用
。经过十年发展 ，我国新能源汽车产业迈入攻坚克难
、爬坡过槛的关键阶段
，加快从追求发展数量向以提高发展质量和效益转变。

据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆 ，同比分别增长了59.9%和61.7% 。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆
，同比分别增长47.9%和50.8%
。插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%。

2013-2018年我国新能源汽车产销量统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

5-10万、10-15万 、15-20万约占据了3/4的薪资份额，20万以上的约占30% 。可见20万以下岗位年薪仍然是汽车行业的主流薪资水平。

统计包含11家招聘中的企业
，147个职位，整体薪资较高 ，简式国际、中能
、恒屹、桑德 、普朗克
、风度研发院均给出了平均20万以上的年薪
。

44个城市中
，上海、北京 、天津
、广州、杭州 、重庆
、深圳、南昌提供了最多的工作机会，集中在一二线城市。上海 、北京
、广州、湖州 、襄阳、洛阳
、邢台、温州 、徐州9个地市的新能源岗位平均招聘薪资达到了20万以上 。

2137个职位中 ，59%的职位需求为技术人员
，也验证了汽车行业为资本密集型
、人力密集型、技术密集型的行业
。其余主要需求人才为销售 、质量
、市场、采购等。

易观车市 2022年新能源汽车销量点评

1 、工作职业不同:体验专员负责预约接待
、礼仪标准、体验入住协调 、客户识别
、完成领导交办的其他工作 。销售负责对准销售目标和市场空间，承担市场洞察、市场管理自己行业解决方案的梳理和设计 ，扩大销售的宣传
。2 、工资待遇不同:体验专员工资每月9.6千元左右
，销售工资每月8.5千元左右。3、就业前景有差别:销售的就业要好于体验专员 。

新能源汽车和燃油汽车干销售人员前景

易车原创 岁月不居，时节如流 ，一眨眼2022年已经过完了
。回顾这一年
，国内汽车行业虽然没有往年如火如荼的气势，但也在稳步发展中。特别是新能源汽车领域 ，虽然经历了芯荒
、涨价、退补等一系列风波，但从年终销量数据来看
，2022年基本依然是合家欢的场面，销量前十名车企中同比增幅超过100%的就有6家 ，自主品牌新能源更是成为市场绝对的主力军 。

新能源车年销量688.7万辆 同比增长93.4%

根据1月12日中汽协发布数据显示
，2022年我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%
。由此 ，中国汽车产销量已经连续14年稳居全球第一。

其中
，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5% ，增幅高于行业均超过7个百分点 。

新能源方面
，全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4% ，销量同样连续 8 年位居全球第一。并且新能源市场占有率也达到了25.6%
，相较2021年高出12.1%，说明2022年我国新能源汽车市场依然保持快速增长
。

从车型级别来看 ，新能源汽车销量及涨幅均主要集中在A级车，累计销量238.6万辆
，同比增长143.7%，其中主销价格集中在15万-20万元 ，累计销量185.5万辆
，同比增长2.1倍。增速第二的是C级新能源车，累计销量70.9万辆 ，同比增长138.1% 。这也表明
，国内新能源汽车在高端赛道已经逐渐占据一席之地
。

从驱动形式来看，2022年纯电动汽车销售536.5万辆 ，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆
，同比增长150%；燃料电池汽车销售0.3万辆，同比增长110%。

传统车企中比亚迪新能源销量一骑绝尘

从乘联会公布的数据来看 ，新能源汽车销量排名前十五位的车企中
，大部分是增长态势，增长超过100%的车企就7家 ，分别是比亚迪汽车 、吉利汽车
、广汽埃安、奇瑞汽车 、长安汽车
、哪吒汽车、零跑汽车 。

这其中销量最高的非比亚迪新能源莫属，凭借着多款爆款车型和强大的技术积淀以及新能源车渗透率的迅速攀升
，2022年全年累计销量近180万辆，比后五名的销量总和还多 ，不仅位居自主第一
，更首次超越一汽大众成为当年车企销量冠军
。销量同比增长208.2%，仅次于吉利新能源的277.9%。

销量第二名的上汽通用五菱主要销量贡献来自爆款宏光MINI EV ，凭借低廉的价格以及达到消费者预期的续航里程
，非常受城市和乡村用户欢迎，虽然今年没能坐上中国新能源汽车销量冠军的宝座 ，但依然卖出了404823辆
，在轿车销量中排名第二，占品牌总销量的91.6% 。

排名第三的特斯拉是排行榜前十中唯一的合资（独资）品牌 ，全年累计销量439770辆
，同比增长37.1%，增长率超过蔚来和小鹏 ，市场份额占比7.8%，其中Model Y全年贡献销量约31.5万辆
，占品牌总销量的71.6%
。值得一提的是，虽然特斯拉销量排第三 ，但营业额与利润应该能排第一。

吉利汽车新能源2022年销量304911辆
，以同比277.9%的增幅成为传统车企阵营中增幅最快的品牌，主要原因还是去年销量基数较低 ，2021年全年仅有80694辆 。另外几何和极氪成为今年拉动吉利汽车新能源增长的关键动力
，其中极氪汽车2022年累计销量71941辆，同比增长1197.6%
。

其他如广汽埃安 、奇瑞
、长安等作为国内老牌车企 ，在新能源车型销量方面同比增长都超过100%
，一汽-大众和上汽大众同比增长也达到了41.7%和50%。销量出现下滑的车企仅有一家，它就是长城新能源汽车 ，同比下滑7.5%
，原因与其欧拉品牌低端车型黑猫和白猫停产有重要关系 。

总体来看，传统自主汽车品牌在新能源领域渗透的都很快 ，依然占据着国内新能源市场的半壁江山。

新势力品牌中“蔚哪理小零”五强并列

进入2022年，造车新势力阵营中“蔚小理 ”第一梯队的格局基本就已经被打破
，每月销量前三名不再固定，经常是有车企出现掉队 ，亦有车企不断突破并快速补位而上
。

这其中原因很多
，一方面此前位于第二梯队的零跑汽车和哪吒汽车，把重心放到了市场更大的A00级和A0级市场；另一方面 ，“蔚小理”在2022年都遇到了各自的劫数
，蔚来产品平台升级后遇到需求减弱的市场怪象，小鹏汽车遭遇G9上市定价风波 ，理想汽车也遇到了因理想ONE停产引发车主维权。这也造就了如今基本是“蔚哪理小零
”五强并列的局面 。

首先是哪吒汽车
，2022年累计销量152073台，同比增长118% ，连续29个月增长
，也成为国内首个年销量突破15万台的新势力
。销量爆发的主要原因也是定位精准，那就是从中低端市场切入快速实现规模化。目前哪吒在售的主力车型为哪吒U和哪吒V ，哪吒V主打10万元级的小型纯电SUV，而哪吒U则为紧凑型SUV
，更注重科技、配置 。

同时哪吒也比较注重在整车 、三电
、智能座舱等方面的研发，致力于打造中高端级别的最高品质
。其试水中高端市场的哪吒S ，定位中大型轿跑
，指导价20.28-34.18万元，较低的起步价让它在同级车型中同样很有竞争力。

其次是理想汽车 ，2022全年销量133246辆
，同比增长47.2%，销量在新势力中排名第二 。虽然理想ONE的停产引起了一些老用户的不满 ，但

商场展厅卖新能源汽车的销售压力大吗

新能源汽车和燃油汽车干销售人员前景很好
。根据查询相关公开信息显示
，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才 ，新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘
，做新能源汽车公司的技术人员。

压力大

无论互联网造车新势力，还是传统车企 ，只要卖新能源汽车，都被带着节奏
，奔向了大商场 。

大商场现在成了新能源汽车销售的主战场
。大商场卖新能源汽车有它的先天优势：一是有利于品牌形象提升；二是人流量大，可以带来一定数量的潜在客户。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置) ，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术
，形成的技术原理先进 、具有新技术、新结构的汽车 。

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